被谷歌放弃后这家曾设计“阿尔法狗”的公司又推出了一款人形机器人
因专心研究而非产品商业化的观念分歧而被老东家谷歌母公司Alphabet出售的机器人公司波士顿动力(BostonDynamics),日前发售了首款未来有可能商业化的机器人产品。尽管波士顿动力暂未月发布这项近期设计,但其创始人马克·莱伯兹(MarcRaibert)近日在一次投资者聚会上首次展出了这款机器人的视频,被风险投资家、SpaceX董事会成员史蒂夫·尤尔韦松(SteveJurvetson)上传遍了Youtube上。
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本文摘要:因专心研究而非产品商业化的观念分歧而被老东家谷歌母公司Alphabet出售的机器人公司波士顿动力(BostonDynamics),日前发售了首款未来有可能商业化的机器人产品。尽管波士顿动力暂未月发布这项近期设计,但其创始人马克·莱伯兹(MarcRaibert)近日在一次投资者聚会上首次展出了这款机器人的视频,被风险投资家、SpaceX董事会成员史蒂夫·尤尔韦松(SteveJurvetson)上传遍了Youtube上。

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因专心研究而非产品商业化的观念分歧而被老东家谷歌母公司Alphabet出售的机器人公司波士顿动力(BostonDynamics),日前发售了首款未来有可能商业化的机器人产品。尽管波士顿动力暂未月发布这项近期设计,但其创始人马克·莱伯兹(MarcRaibert)近日在一次投资者聚会上首次展出了这款机器人的视频,被风险投资家、SpaceX董事会成员史蒂夫·尤尔韦松(SteveJurvetson)上传遍了Youtube上。

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一向以双足或四足机器人著名的波士顿动力打破常规,发售了该公司首个轮式人形机器人——“Handle”,外形类似于人型机器人Atlas与电动代步车Segway的结合体,且不具备自动均衡能力,可已完成阻抗重物、下站立甚至横跨障碍物等动作。AtalsSegway尽管Handle的设计更为无法解释,但它的动作具备难以置信的敏捷性,据传其效率相比之下低于其所有的“腿式前辈”。在视频中,莱伯兹打趣地将“Handle”叙述为“一个可怕到让人做到恶梦的机器人”。HandleHandle的全身仅有由两个小轮子承托,腿状附件在关节处(膝盖)向后倾斜,它的上半身备有两个机械臂,肘部的倾斜方向与膝盖忽略,看上去十分怪异。

它需要在一个从几乎双脚到站立的离地高度之间权利移动,尽管顶部附件十分轻,它也会跌倒。Handle“这是一个将轮与腿融合成十分动态的系统的实验,Handle需要始终保持自身均衡,并且告诉如何分配重量以维持焦点平稳,”莱伯特说,它比腿式机器人更加有效率,但在不平缓的地面上似乎不存在一定权衡。波士顿动力是闻名全球的机器人工程技术厂商,这家美国工程与机器人公司,专门研发运动机器人和人类仿真软件,主要专门从事机器人的较慢移动、阻抗和拟人不道德等能力的研究。

1992年,波士顿动力从麻省理工学院(MIT)分离出来独立国家经营,后仍然专门从事军事项目的研发工作,与美国政府和军方关系密切,取得大量研究资金。


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